Otomobil dünyasının popüler markalarından biri olan Hyundai, yeni hibrid araç konseptiyle ilgili resimleri geçtiğimiz günlerde kamuoyuna sundu. Seul’da gerçekleştirilecek Seoul Motor Show’da görücüye çıkması beklenen ve Blue-Will adını taşıyan yeni Hyundai konsepti, gelişmiş teknolojisiyle dikkatleri üzerine çekmeyi başarıyor.

100kw’lık bir elektrik motoruna sahip olan Blue-Will’in elektrik gücü de lityum-iyon Polymer batarya kutusunda depolanıyor. Yeni konsept çalışmasıyla Lityum-iyon Polymer’i uygulamaya koyan dünyanın ilk otomobil üreticisi olma unvanını da elde eden Hyundai, far çerçevesi geri dönüştürülmüş pet şişelerden imal edilen yeni konsept ürünüyle ilgili daha detaylı bir bilgiyi Seul’da gerçekleştirilecek olan Seoul Motor Show’da müşterilerine göstermeyi planlıyor.

2011′de üretilmeye başlanması öngörülen yeni model, 57 bin dolar fiyatla satışa sunulacak. Tesla, üretimi başlatmak için gerekli olan yatırımı bulduğu anda otomobilin üretim sürecinin hızlandırılabileceğini ifade ediyor.

Tesla Model S, 209 kilometre son sürate sahip. 100 kilometre hıza 5,5 vr 6 saniye aralığında ulaşabilen otomobilin baz modeli 257 kilometre menzile sahip Lityum İyon pil ile satışa sunulacak. Otomobilde opsiyonel olarak 354 ve 483 kilometre menzile sahip iki farklı pil modelinin hazırlanmasına ise devam ediliyor.

Tesla’nın yeni modelde kullandığı ve mevcut Tesla Roadster modellerine de entegre etmeyi düşündüğü hızlı şarj modülü, otomobili 45 dakikalık şarj süresiyle tam kapasiteyle kullanmaya olanak tanıyacak. Firma yeni modelden yılda 20 bin adet üretmeyi planlıyor.

Emisyonsuz, tamamen elektrikle çalışan otomobil rüyasını hayata geçiren Tesla Motors, yeni otomobilin üretilebilmesi için 450 milyon dolarlık bir fabrika kuracak. Ancak bu fabrikayı kurabilmesi için gerekli olan yatırımı henüz sağlayabilmiş değil.

Firmanın “seri üretime geçirilmiş ilk tam elektrikli otomobil” olarak ifade ettiği Model S, Tesla’nın ikinci otomobil modeli. Firmanın iki kişilik ilk modeli Tesla Roadster, 109 bin dolarlık fiyatına rağmen spor otomobil tutkunları tarafından yoğun ilgiyle karşılanıyor. Tesla Roadster’a sahip 300 kişi bulunuyor, otomobili satın almak isteyen 1000 kişi ise listede sıranın kendilerine gelmesini bekliyor.

Dolu batarya ile 350 kilometre yol yapabilen aracın seri üretime geçip geçmeyeceği ise henüz açıklanmadı.

Ford marka otomobiller, teknolojik gelişmelerden geri kalmaya niyetli değil.

Ford’un E ve F serileri, Amerika’nın en çok satan pick-up otomobilleri arasında. Yüksek vergi oranları nedeniyle ülkemize ithal edilip edilmeyecekleri bir süredir tartışılıyor. ÖTV indiriminden sonra çıkan son dedikodular, E ve F serisinin ülkemize ithal kararının bir süre sonra çıkacağı yönünde…

Yurtdışında satışa sunulan E ve F serilerine önemli bir teknolojik dokunuş imza attı: Internet bağlantısı içeren 3G bağlantı özelliği. Ford bu teknolojiyi 2008 Auto Show’da ortaya çıkartmıştı. Şimdi ise seri üretime hazırlanıyor.

Böylelikle benzin fiyatlarının artışı ya da azalışı, benzin harcamalarını düşürmenin yolları gibi bilgiler internetten izlenebiliyor.

Bu 3G sistemlerin yurtdışı fiyatları pek de ucuz değil: 1.200 dolar tek ödeme ya da aylık 49.99 dolar.

Büyük ve kalabalık şehirlerdeki trafik yoğunluğuna herkesimden farklı çözüm önerileri geliyor. Üreticiler daha çevreci ve ekonomik otomobillerle geleceğe yön vermeye çalışırken, belediye veya eyalet yöneticileri de toplu taşımayı daha cazip kılacak projelere yöneliyor. Bu projelerin arasına son eklenen ise devlet tarafından da destekleniyor olması sayesinde oldukça ciddi görünüyor. Amerika’nın Michigan eyaletinde yapılacak olan ray sistemi, hidrojen ve güneş enerjisi ile çalışan otomobiller tarafından kullanılacak. Otoyola paralel olarak yapılacak olan raylı sistem, Japonların hızlı trenlerinden esinlenerek geliştirilecek.

Her ne kadar 431 km/s hız yapabilen Japon trenleri kadar süratli olmaza da araçlar, manyetik ray sayesinde hiçbir yüzeye temas etmeden ilerleyecek. Aslında “otomobil taşıyan otomobil” olarak tarif edilebileceğimiz bu araçlar pekçok özel donanıma sahip olabilecek. Bazı araçlar mobil hastane olarak tasarlanabilecekken, kimileri de restoran olarak hizmet verebilecek. Saatte 320 kilometre hız yapacak olan “raylı otomobiller” Detroit’li üreticiler tarafından geliştirilecek. Yani GM ya da Ford, bu sistem için uygun ve farklı tasarımlara sahip araçlar geliştirecek. Her 1.6 kilometresi 15 milyon dolara mal olacak proje için 200 yatırımcı hazırda bekliyor. Masrafları azaltmak için bu özel yol üzerinde pek çok reklam çalışmalarının yapılacağı da belirtiliyor. Maliyeti 2.3 milyar doları aşması beklenen projenin kısa süre içinde kabul olması halinde önümüzdeki yıl çalışmalara başlanacağı söyleniyor.

Artık araba firmalarıda çok satış yapma hedeflerini toplumda internetin çok kullanıldıgını ögrenmiş olması gerekirki araçlara internet koymaya baslandı.bu projenin tutması çok yüksek.Cadillac’ın yeni modeli WiFi ile geliyor.

Lüks otomobil dendi mi akla gelen ilk isim Cadillac, yeni modelinde hızlı internet keyfi yaşatacak.

Cadillac, Nisan ayında piyasaya süreceği CTS spor sedan aracında kablosuz internet bağlantısı olacağını duyurdu. Bu gelişme ile Cadillac, araç içerisinde hazır bir internet bağlantısı sunan ilk üreticilerden biri oldu. Fakat asıl ilginç olan, bu özelliğin iş adamları ve profesyoneller için hedeflenmesi beklenirken, Cadillac’ın öncelikli olarak ailelere yönelik bir kampanya başlatacağını duyurması oldu.

Yeni Cadillac CTS, 499 dolarlık cihazın yanı sıra aylık 29 dolar servis ücretine sahip olacak bu cihaz sayesinde, sadece trafikte sıkışıp kaldığınız e-postalarınızı kontrol edebilmenin ötesinde imkanlar sunacak. Yakın gelecekte diğer üreticilerin de daha yakından ilgi göstereceği tahmin edilen araç için WiFi kiti, arabaların eğlence, iletişim ve navigasyon merkezi olmaya aday. 3G destekli telefonların ve netbook’ların da yararlanabileceği bu bağlantı imkanı, araçlar için üretilecek özel yazılım ve ara yüzler sayesinde çok kullanışlı hale gelebilir.

Abi ben bu adamları seviyorum taklit etmekten baska bir şey bilmiyorlar ama piyasada çok güzel tutunuyorlar ve piyasayı ele geçiyorlar tüm sektörde bu adamlar var .

Çinli üretici Jianghuai, B segmenti temsilcisi ‘A00′ı Şangay Otomobil Fuarı’nda tanıttı.

Alman üretici BMW’nin bünyesindeki efsanevi Mini’ye Çin’den rakip geliyor.

Çin’in gelişen otomobil markalarından olan Jianghuai, Şangay Otomobil Fuarı’nda yeni B segmeti temsilcisini tanıttı.

‘A00′ adlı konsept araç, radikal ancak bir o kadar da etkileyici olan tasarımıyla dikkat çekiyor.

4 kapılı JAC’ın kapı tasarımı ise bilindik araçlardan çok farklı.

UYGUN FİYATLI OLACAK
Çin basını, yeni aracın 1.0 litre hacimli motora sahip olacağını ve fiyatının 7 bin doları aşmayacağını yazdı.

JAC’ın, yeni ‘minisi’ ile Toyota Aygo’nu en büyük rakibi olacağı konuşuluyor.

Aracın fiyatının 7 bin doları geçmeyeceği göz önünde bulundurulduğunda, küresel mali kriz nedeniyle artık küçük ve çevreci araçları tercih eden insanların, Çinli yeni ‘ufaklığa’ yoğun ilgi göstermesi içten bile değil.

Çinli otomobil firmaları, karlılık oranları git gide eriyen ve kriz nedeniyle iflasın eşiğine gelen Batılı devler karşısında yavaş yavaş gelişim gösteriyor.

Bugüne kadar SUV ve ağır araçlar üreten JAC da bu firmalardan biri olma yolunda emin adımlarla ilerliyor.

‘A00′, gerek radikal tasarımı, gerek fiyatı ve gerek ıafk hacimli motoruyla özellikle şehirli kadınların gönlünü fethedecek gibi görünüyor.

Ucuz araba olsunda lalaım tabi bitane bizlerde ama bu devirde araba alsan benzin masrafıda var bu sefer ona zamn gelir durumlar fit olur.Dünyanın en ucuz arabası olarak geçen yıl tanıtılan ve Hintli Tata gurubunun ürettiği ‘Nano’ modeli Nisan’dan tibaren sipariş almaya başlıyor.

100 bin Hint Rupisi (1950 USD) fiyatı ile dünyanın en ucuz binek arabası olma özelliğini taşıyan Tata Nano, bir senelik aradan sonra piyasaya giriş yapıyor.

Hintli sanayici Rayan Tata’ya ait olan grubun ürettiği Nano, Batı Bengal eyaletindeki fabrika arazisinin eyalet ve köylüleri karşı karşıya getirmesi yüzünden uzun süre fabrika yeri aramıştı. Gujarat ve Tamil Nadu eyaletleriyle anlaşan Tata grubu, uzun aradan sonra “Halkın arabası” sloganıyla gelen Nano’yu piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Nisan ayında temsilcilerden siparişlerin alınacağını açıklayan grup, Haziran ayında halka bayiliklerden satışlara başlanacağını açıkladı.

Bu yıl 50 bin Nano piyasaya sürmeyi planladıklarını söyleyen TATA grubu gelecek yıl Gujarat fabrikasının tam kapasite ile çalışmaya başlaması ile yıllık 250 bin Nano üreteceklerini bildirdi.

Nano’nun en ucuz modelinde klima, kaset ve CD çalar, ayrıntılı gösterge gibi özellikler bulunmuyor. Nano’nun klimalı, cd-çalarlı ve değişik ekipmanlarının da olduğu pahalı modelleri de yine Tata tarafından üretilecek.

Audi Q1 Jeep Resimleri

Audi Q2 Jeep Resimleri

Audi Q3 Jeep Resimleri

Audi Q4 Jeep Resimleri

Audi Q5 Jeep Resimleri

Audi Q6 Jeep Resimleri

Audi Q7 Jeep Resimleri

Audi Q8 Jeep Resimleri

Audi Q8 Jeep Limuzin (Limusine) Resimleri

Audi Q9 Jeep Resimleri